Anfrage: Wie entwickeln sich die Kosten der Hafeninfrastruktur? (II)

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Die Kostensteigerung bei den Hafeninfrastrukturprojekten der Hamburg Port Authority AöR (HPA) bleibt ein dauerhaftes Problem. Nach einem erheblichen Verlust im Geschäftsjahr 2017 ist auf Basis des Wirtschaftsplans der HPA auch für 2018 erneut mit einem hohen Verlust zu rechnen. Allein die Elbvertiefung wird für Hamburg…

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NDR: Mittelverwendung der HPA wird intransparenter

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Mit der HPA-Reform soll die Hafenverwaltung eigentlich effizienter werden. Die Reform ist unter dem Strich aber eine verpasste Chance. Die Hafenverwaltung muss sich weiter um zu viele Aufgaben kümmern, statt sich auf die Kernprobleme zu konzentrieren. Durch die neue Struktur wird es schwieriger nachzuvollziehen, wofür…

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Hamburger Abendblatt: Gute Zwischennutzungspläne auf dem Holsten-Areal

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Das Brauereigelände von Holsten in Altona soll nach der Verlagerung der Brauerei nach Hausbruch ab 2021 als Mischquartier neu bebaut werden. Der Plan, das Gelände in der Zeit vor der eigentlichen Projektentwicklung für die Hamburger zu öffnen, ist eine sehr gute Idee. Es eignet sich…

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Senat verpasst Befreiungsschlag für Hafenmanagement

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Anlässlich der angekündigten Neustrukturierung des Hafenmanagements: „Die Neustrukturierung ist nicht der erhoffte Befreiungsschlag und wird nicht reichen, um den Hafen zukunftsfähig zu machen. Für eine leistungsfähige HPA wären umfassendere Änderungen erforderlich. So bleibt die HPA für zu viele Aufgaben zuständig, anstatt sich auf ihre Kernprobleme…

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Hamburger Abendblatt: Hamburg braucht touristische Großveranstaltungen

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Ein Interview von Michael Otremba, dem Chef von Hamburg Tourismus, hat erneute Debatten über Großveranstaltungen in Hamburg ausgelöst. Auch wenn die unterschiedlich starke Konzentration auf die Bezirke angesprochen werden müssen, gehen Forderungen nach dem Ende einzelner Events in die falsche Richtung. Hamburg braucht touristische Großveranstaltungen,…

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Anfrage: Verbringung von Sedimenten (XXXVII) – Mindertiefen im Hafen

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Auch in diesem Jahr soll es im Hamburger Hafen zu Abweichungen der derzeitigen Wassertiefe von der Solltiefe durch zunehmende Ablagerungen von Schlick gekommen sein. Im Juni 2019 wurde berichtet, dass Hafenunternehmen wieder mit geringen Wassertiefen zu kämpfen haben, die ihren Kunden die Zufahrt zu Terminals…

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NDR: HPA-Reform geht nicht weit genug

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Künftig soll sich die Hafenverwaltung Hamburg Port Authority (HPA) wieder mehr auf ihre Kernaufgaben konzentrieren und vor allem technischer Dienstleister für die Instandhaltung der Infrastruktur des Hafens sein. Doch die geplante Reform greift nicht weit genug. Wir haben mehrere große Themenbereiche im Hafen, bei denen…

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Hamburger Abendblatt: Ganzheitliche Baggerstrategie für steigende Schlickmengen durch Elbvertiefung

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Die Arbeiten zur Begegnungsbox können nun endlich beginnen. Der Hamburger Hafen braucht die Beseitigung dieses Nadelöhrs dringender denn je. Wichtiger als Kaffeekränzchen des zuständigen Bundesministers Andreas Scheuer auf der Elbe, wie heute Vormittag geschehen, sind konkrete weitere Maßnahmen für die Stärkung des Hafens. Wir müssen…

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Hamburg braucht vom Bund Verbringungsoptionen für Schlick und keine Kaffeekränzchen

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Anlässlich des heutigen Besuchs von Bundesminister Scheuer: Es ist gut, dass die Arbeiten zur Begegnungsbox nun endlich beginnen. Der Hamburger Hafen braucht die Beseitigung dieses Nadelöhrs dringender denn je. Wichtiger als Kaffeekränzchen des zuständigen Bundesministers auf der Elbe wären konkrete weitere Maßnahmen für die Stärkung…

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DISKUTHEK: Im Gespräch mit Luisa Neubauer von Fridays for Future

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Auf dem YouTube-Kanal vom stern und auf stern.de geht am 18. Juli um 15 Uhr die neue Folge des Formats DISKUTHEK online: Diesmal diskutieren Luisa Neubauer von Fridays for Future und ich über Flugverbote und Klimaschutz. Hier geht’s zur Folge. Es geht u.a. um die…

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