Altona

Diebsteich umgehend realisieren, um Hauptbahnhof zu entlasten

Wir begrüßen es ausdrücklich, dass es zu einer Einigung mit dem VCD über eine Verlegung des Fernbahnhofs Diebsteich gekommen ist. An der entstandenen Verzögerung trägt der Senat eine Mitschuld, ausgelöst durch seine miserable Kommunikationspolitik, ohne die es die Klage des VCD gegen das Projekt vielleicht nicht gegeben hätte. Die Realisierung des Fernbahnhofs Diebsteich muss jetzt …

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Abendblatt: Bahnhof Altona: Kippt der Deal des Senats?

Der Kauf des Bahnhofs Altona per Vorkaufsrecht durch die Stadt Hamburg könnte an einem Widerspruch der Käuferin scheitern, weil der rot-grüne Senat es nicht geschafft hat, hier eine einvernehmliche Lösung herzustellen. Der jetzt drohende Rechtsstreit würde die Entwicklung des Gebiets um Jahre verzögern. Das Beispiel des Altonaer Bahnhofs macht deutlich, dass Rot-Grün mit dem Aufkauf …

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BILD: „Die Behinderung von Infrastrukturvorhaben sollte kein Volkssport werden“

26 Jahre sind seit den ersten Planungen zur Verlegung des Fernbahnhofs Altona bereits vergangen. Wann der Bau starten kann, ist noch immer unklar, denn aktuell liegt der Fall aufgrund der Klagen vom Verkehrsclub Deutschland und einer Bürgerinitiative vorm Hamburgischen Oberverwaltungsgericht. Die Behinderung wichtiger Infrastrukturprojekte darf nicht zum Volkssport werden. Hamburg braucht einen zukunftsfähigen Fernbahnhof am …

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NDR: Koordinierung für eine neue Konzerthalle notwendig

Der geplante Bau einer Konzerthalle für bis zu 5.000 Zuschauer neben dem künftigen Fernbahnhof Altona gesellt sich nun neben die Pläne einer zusätzlichen Messehalle und einer Mehrzweckhalle bei den Elbbrücken jeweils mit einem ähnlichen Fassungsvermögen. Die Planungen dafür müssen im zuständigen Fachausschuss koordiniert und diskutiert werden. Klar ist, dass Hamburg eine Halle für etwa 5.000 …

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